Der Regalfuß wird unter den Regalstiel des Kragarmregals montiert. Der in Deutschland gefertigte Regalfuß besteht aus hochwertigem Stahl und überzeugt durch seine erstklassige Verarbeitung und Stabilität. Mit einer langlebigen Pulverbeschichtung in RAL 7012 Basaltgrau ist er optisch ein Blickfang und bietet gleichzeitig optimalen Korrosionsschutz. Entwickelt für den Einsatz in robusten Kragarmregalen, gewährleistet dieser Regalfuß auch bei hoher Belastung maximale Sicherheit und Standfestigkeit. Regalfüße für das handbediente Kragarmregal bieten wir für den einseitigen oder doppelseitigen Einsatz an.
Die Montage der Regalfüße erfolgt durch das Vorbohren von Löchern in den Lagerboden. Anschließend werden die Regalfüße durch Bolzenanker verschraubt. Damit garantieren wir dir die allerhöchste Stabilität und vollständige Tragkraft. Sämtliches Montagematerial, mit Ausnahme des Werkzeugs, stellen wir dir bei der Lieferung zur Verfügung.
Auch auf den Regalfüßen kannst du Waren lagern. Idealerweise werden auf der untersten Lagerebene die schwersten Produkte gelagert, da du diese so am einfachsten greifen kannst.
Es eignet sich für leichte und mittelgroße Güter, die du einfach per Hand bewegen kannst.
Ja, beschädigte Böden oder Stützen lassen sich in der Regel einfach austauschen. Achte darauf, die richtigen Maße und Traglasten zu wählen, damit das Regal weiterhin stabil bleibt.
Die erforderliche Tragkraft hängt von Größe und Gewicht der eingelagerten Reifen ab. Für Pkw-Reifen reichen häufig geringere Fachlasten aus, während SUV-, Transporter- oder leichte Lkw-Reifen höhere Tragfähigkeiten erfordern. Die zulässigen Fach- und Feldlasten dürfen niemals überschritten werden.
Unsere Kragarmregale können bis zu 6 Meter hoch sein.
Im gewerblichen Einsatz sollten Reifenregale regelmäßig auf Beschädigungen überprüft werden. Zusätzlich empfiehlt sich mindestens einmal jährlich eine fachkundige Regalinspektion gemäß den geltenden Vorschriften. Dadurch werden Schäden frühzeitig erkannt und die Betriebssicherheit dauerhaft gewährleistet.