Der in Deutschland gefertigte Regalstiel aus hochwertigem Stahl überzeugt durch seine erstklassige Verarbeitung und Stabilität. Mit einer langlebigen Pulverbeschichtung in RAL 7012 Basaltgrau ist er optisch ein Blickfang und bietet gleichzeitig optimalen Korrosionsschutz. Entwickelt für den Einsatz in robusten Kragarmregalen, gewährleistet dieser Regalstiel auch bei hoher Belastung maximale Sicherheit und Standfestigkeit. Bestimme, ob du dein Kragarmregal einseitig oder doppelseitig nutzen willst. Basierend darauf werden die Kragarme entweder nur auf einer Seite oder auf beiden Seiten montiert.
Der Regalstiel ist erhältlich in Höhen von 3000 bis 6000 mm und bietet dir Lösungen für unterschiedlichste Lageranforderungen. Die Höhe kann dabei in 500-mm-Schritten festgelegt werden. Ob für den Einsatz in Lagerhallen oder Werkstätten – dieser Regalstiel bildet eine langlebige und stabile Basis für dein Kragarmregal. Die Montage am Regalfuß erfolgt durch Verschrauben. Sämtliches Montagematerial, mit Ausnahme des Werkzeugs, stellen wir dir bei der Lieferung zur Verfügung.
Unsere Regalstiele passen zu den Regalfüßen für die staplerbedienten Kragarmregale in den Längen von 600 bis 1500 mm. Sie sind sowohl für die einseitige als auch die doppelseitige Nutzung ausgelegt. Wir garantieren dir höchste Tragkraft und Stabilität der Regalstiele. Bitte achte auch auf unsere Sicherheits- und Nutzungshinweise.
Die Traglast eines Weitspannregals beträgt bis zu 600 kg pro Ebene. Achte darauf, dass du die maximale Traglast nicht überschreitest, um die Stabilität zu gewährleisten.
Die passende Größe richtet sich nach der Anzahl der einzulagernden Reifensätze sowie den Reifendimensionen. Für kleinere Werkstätten genügt häufig ein Regal mit wenigen Feldern, während Reifenhotels oder Autohäuser von modular erweiterbaren Regalsystemen profitieren. Wichtig ist, zukünftiges Wachstum bereits bei der Planung zu berücksichtigen.
Ja, das Zubehör lässt sich in der Regel problemlos nachträglich an deinem Regal montieren.
Besondere Sicherheitsanforderungen gelten vor allem für:
Je nach Gefahrenklasse unterscheiden sich Lagerart, Trennung und Schutzmaßnahmen.
Ja. Moderne Reifenregale eignen sich sowohl für Kompletträder als auch für Reifen ohne Felgen. Entscheidend ist die richtige Wahl der Traversen und Regaltiefe, damit unterschiedliche Reifendurchmesser sicher aufgenommen werden können.