Welches Lagersystem passt zu dir?

Nicht alle Ersatzteile passen zu jedem Regal. Achte darauf, dass sie in der Stückliste deines Regals aufgeführt sind.

Ja, Weitspannregale gibt es in verschiedenen Größen, sodass du sie auch in kleineren Lagerräumen einsetzen kannst. Achte einfach darauf, die passende Breite und Höhe für deinen Raum auszuwählen.

Du legst oder entnimmst die Ware manuell von den Armen des Regals, ohne Maschinen.

Du hast die Wahl zwischen zwei, drei oder vier Stellplätzen pro Ebene.

Viele Bodenmarkierungsfarben sind rutschhemmend oder können mit rutschfesten Zuschlägen versehen werden. Dies ist besonders in Produktions-, Nass- oder Außenbereichen relevant und trägt zur Arbeitssicherheit bei.

Ein Reifenregal schafft Ordnung, spart Lagerfläche und ermöglicht einen schnellen Zugriff auf jeden einzelnen Reifensatz. Gleichzeitig werden Beschädigungen durch falsches Stapeln reduziert und die Arbeitssicherheit verbessert. Besonders während des saisonalen Reifenwechsels lassen sich Arbeitsabläufe deutlich effizienter gestalten.

Ja. Jeder Gefahrstoff muss eindeutig und dauerhaft gekennzeichnet sein. Die Kennzeichnung erfolgt nach der CLP-Verordnung und umfasst unter anderem:

• Gefahrensymbole (Piktogramme)
• Signalwörter
• Gefahren- und Sicherheitshinweise

Eine fehlende oder falsche Kennzeichnung stellt ein erhebliches Sicherheits- und Haftungsrisiko dar.

Ein Schwerlastregal ist ein Regalsystem zur Lagerung schwerer, sperriger oder umfangreicher Güter in Lagerhallen, Werkstätten und Industriebetrieben. Je nach Bauart eignet es sich beispielsweise für Paletten, Maschinenbauteile, Kartons, Metallprofile oder andere Lagergüter. Zu den gängigen Ausführungen gehören Palettenregale, Weitspannregale und Kragarmregale. Welches Schwerlastregal geeignet ist, hängt unter anderem vom Gewicht und den Abmessungen des Lagerguts sowie von der Art der Ein- und Auslagerung ab.

Die empfohlene Höhe richtet sich nach der Fahrzeugart:

• Niederhubwagen: ca. 200–300 mm
• Gabelstapler: ca. 400–600 mm

Ziel ist es, den Aufprallbereich des Fahrzeugs zuverlässig abzufangen.